Tren de aterrizaje de la correa eslabonada del acero de aleación para la perforación Rig Machines de la industria

Tren de rodaje modificado para requisitos particulares de la pista de correa eslabonada del acero de aleación de los tamaños para las máquinas de la plataforma de perforación de la industria

Descripción del Producto

Este tren de rodaje sobre orugas está especialmente diseñado y fabricado para equipos pequeños. Utiliza un motor de baja velocidad y alto torque, la fuerza motriz es mayor, la oruga y la placa de la cadena se fijan con tornillos para facilitar el mantenimiento, está equipada con freno mecánico, no se desliza en la rampa, conexión de brida de viga transversal, fácil desarmar y ensamblar
 

Detalles técnicos del producto

Ventajas del producto

El chasis sobre orugas se utiliza generalmente como un componente estructural importante del equipo, responsable de asumir la responsabilidad operativa del equipo durante la aplicación. A partir de los efectos de aplicación específicos que presenta en la aplicación, demuestra las siguientes ventajas obvias en términos de operación:

Ventaja operativa 1: Buena estabilidad. Gracias a la estructura sobre orugas, el chasis sobre orugas tiene una excelente estabilidad durante la operación debido a su gran área de contacto con el suelo, lo que garantiza un efecto operativo muy estable.

Ventaja operativa 2: velocidad de carrera rápida. Aunque en comparación con otras estructuras de chasis, el chasis con orugas puede tener una velocidad de operación más baja, su rendimiento operativo específico muestra que aún puede alcanzar una velocidad de operación más rápida y cumplir plenamente con los requisitos de todos en términos de velocidad de operación.

Ventaja operativa tres: funcionamiento duradero. A partir del rendimiento específico del chasis sobre orugas en la aplicación, se puede lograr un funcionamiento duradero con sus propias ventajas estructurales y de rendimiento.

En resumen, el chasis con orugas presenta ventajas como buena estabilidad, velocidad de marcha rápida y funcionamiento duradero. Con estas ventajas, inevitablemente mostrará muy buenos resultados operativos.

¿Cómo medir las orugas de goma?

Aplicación principal del producto

El ensamblaje del chasis sobre orugas se utiliza principalmente para ocasiones especiales, como desfiles, tanques, vehículos blindados, etc. ¿Cuáles son sus ventajas? Las orugas de caucho tienen las ventajas de proteger el suelo, sistema de desplazamiento por orugas de caucho, bajo nivel de ruido, baja vibración, conducción cómoda, etc. Es adecuado para situaciones con alta velocidad y muchos traslados, y logra el rendimiento en todo camino. Los instrumentos eléctricos confiables y el sistema completo de monitoreo del estado de la máquina brindan una garantía confiable para que el conductor opere correctamente

Debido a los diferentes métodos de uso y condiciones del suelo, la vida útil de las orugas de caucho también varía mucho. En términos generales, su vida media es de unas 2000 horas. Sin embargo, cuando se trabaja en roca o en un entorno fácilmente desgastado, la vida útil se reducirá a la mitad; Por el contrario, la vida laboral se duplicará en un entorno mejor. Cuando el usuario revise la oruga y el chasis, no olvide conducir nuevamente para verificar el nivel de aceite y la limpieza. Esta parte es fácil de ignorar y, por lo general, queda menos aceite.

Atención de trabajo del producto

(1) Está prohibido girar bruscamente sobre suelo de concreto o camino duro, de lo contrario el núcleo de la oruga se desgastará y el cuerpo de la correa se torcerá.

(2) Al cruzar la cresta, es necesario avanzar a baja velocidad en ángulo recto con la cresta. Al cruzar una cresta con una altura de más de 10 cm, es necesario utilizar un trampolín, de lo contrario la pista podría caerse o dañarse.

(3) Está prohibido caminar y girar bruscamente durante mucho tiempo en el camino de grava, de lo contrario la pista se acelerará, se desgastará y se agrietará.

(4) No trabaje en campos podridos, de lo contrario la oruga se deslizará y hará que el mecanismo de desplazamiento acumule barro y enrede la hierba, afectando el funcionamiento normal.

(5) Si entran piedras o materias extrañas entre la vía y el bastidor, detenga la operación inmediatamente y retire las piedras o materias extrañas.

(6) Después de trabajar en la playa o en el campo rociado con productos químicos, la pista se lavará a tiempo.