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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Nombre del producto: | Tren de aterrizaje fácil de la pista de la correa eslabonada de la TA del transporte 3 de la industr | Capacidad de carga: | Personalizado |
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| materia prima: | Acero aleado | OEM: | Aceptable |
| Fuerza: | Motor diésel | Nombre de la marca: | Shitan |
| Garantía: | 12 meses | Servicio postventa: | Soporte de vídeo |
| Solicitud: | Plataformas de perforación | Velocidad: | Personalizado |
| Resaltar: | Tren de aterrizaje agrícola de la pista de la correa eslabonada de la industria,Tren de aterrizaje de la pista de la correa eslabonada 3MT,Tren de aterrizaje de acero de la pista de la industria agrícola |
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Tren de oruga para transporte fácil en la industria agrícola, 3 MT
Descripción del producto
Este tipo de oruga completa con oruga de acero, eslabón de oruga, transmisión final, motores hidráulicos, rodillos, dispositivo de tensión, travesaño; la capacidad de carga se puede personalizar; podemos suministrar tanto tren de oruga de goma como tren de oruga de acero; también podemos diseñar y fabricar el tren de oruga que camina sobre el agua
Detalles técnicos del producto
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Tipo: 3 T/3.5T |
Tamaño del cucharón: 2200*1700*500 mm |
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Tamaño: 3400 *1720*1500mm |
Material de la oruga: Material de goma |
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Longitud de la oruga en contacto con el suelo: 1600mm |
Método de carga y descarga: Volquete hidráulico |
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Tamaño del motor: 1115 |
Tipo de engranaje: barra de tiro |
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Engranaje: +3 marchas hacia adelante +1 marcha atrás |
La altura desde la parte inferior del cucharón hasta el suelo: 700 mm |
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Método de dirección: Dirección por embrague y freno |
Método de arranque: Arranque eléctrico |
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Velocidad: 0-18 kilómetros por hora |
Ancho de la oruga: 1630 mm |
Ventajas del producto
1. El sistema de suspensión puede amortiguar el impacto de los escalones, adaptarse al terreno ondulado y tiene un excelente efecto de absorción de impactos a baja velocidad. Las dos ruedas comparten el resorte de amortiguación, con menos piezas de desgaste y alta fiabilidad.
2. Cuerpo del bastidor soldado integrado, estructura sólida, peso ligero, todo el chasis está rociado y protegido contra la corrosión.
3. Los componentes de transmisión de potencia están llenos de aceite e impermeables, fiables a largo plazo y resistentes a una profundidad de agua de 30 metros.
4. Oruga de goma industrial estándar, duradera y fácil de reemplazar
5. Poleas de material de alta resistencia molecular (peso molecular superior a 5 millones), alta resistencia, fuerte resistencia al agua, lo que reduce en gran medida el peso total.
6. Diseño modular, conveniente para que los usuarios actualicen y transformen.
7. Sistema de energía: generador o suministro de energía civil.
8. 2 modos de control opcionales:
(1) Mando a distancia manual + modo de caja de control normal: Sin desarrollo secundario, o simplemente admite el receptor del mando a distancia
con canal de control PWM reservado, no admite canal de video ni de voz.
(2) Modo de caja de control visual: 4 señales de video por cable, 13 señales de control de servomotor PWM, se puede personalizar y desarrollar la expansión de equipos submarinos.
Aplicación del producto
El ensamblaje del chasis de oruga se utiliza principalmente para ocasiones especiales, como tanques, vehículos blindados, etc. ¿Cuáles son sus ventajas: la oruga de goma tiene las ventajas de proteger el suelo, el sistema de oruga de goma, bajo ruido, baja vibración, conducción cómoda, etc. Es adecuado para situaciones con alta velocidad y muchos traslados, y logra un rendimiento todoterreno. Los instrumentos eléctricos fiables y el sistema completo de monitorización del estado de la máquina proporcionan una garantía fiable para que el conductor opere correctamente
Precauciones de trabajo del producto
(1) Está prohibido girar bruscamente en suelo de hormigón o carretera dura, de lo contrario, el núcleo de la oruga se desgastará y el cuerpo de la correa se torcerá.
(2) Al cruzar una cresta, es necesario avanzar a baja velocidad en ángulo recto con la cresta. Al cruzar una cresta de más de 10 cm de altura, es necesario utilizar una rampa, de lo contrario, la oruga puede caerse o dañarse.
(3) Está prohibido caminar y girar bruscamente durante mucho tiempo en carreteras de grava, de lo contrario, la oruga se acelerará, se desgastará y se agrietará.
(4) No trabaje en campos podridos, de lo contrario, la oruga resbalará y hará que el mecanismo de desplazamiento acumule barro y enrede hierba, afectando el funcionamiento normal.
(5) Si entran piedras o cuerpos extraños entre la oruga y el bastidor inferior, detenga la operación inmediatamente y retire las piedras o cuerpos extraños.
(6) Después de trabajar en la playa o en campos rociados con productos químicos, la oruga debe lavarse a tiempo.
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Persona de Contacto: Cathy
Teléfono: 86-13343314303
Fax: 86-0311-84397208