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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Nombre del producto: | Tren de aterrizaje modificado para requisitos particulares de la pista de la correa eslabonada del a | Capacidad de carga: | Personalizado |
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| Materia prima: | Acero aleado | OEM: | Aceptable |
| Fuerza: | Motor diésel | Nombre de la marca: | Shitan |
| Garantía: | 12 meses | Servicio postventa: | Soporte de vídeo |
| Solicitud: | Plataformas de perforación | Velocidad: | Personalizado |
| Resaltar: | La perforación trabaja el tren de aterrizaje de la pista de la correa eslabonada,Estabilidad del tren de aterrizaje de la pista de la correa eslabonada alta,Alta estabilidad de la pista de acero de la correa eslabonada |
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Diseño personalizado de trenes de trenes de aleación de acero con alta estabilidad para trabajos de perforación
Descripción del producto
El calzado de la vía se fija en la unión del carril con pernos de alta resistencia, y la unión del carril de cadena y el carril se presionan ligeramente juntos con la manga del carril de cadena en la forma de ajuste de interferencia.Este vehículo utiliza una vía con un paso de 135 mmLa pista de la pista está ligeramente sellada con un anillo de goma especial para evitar la arena,agua y otras partículas abrasivas y medios corrosivos que entren en la superficie de apareamiento de la rotación relativaEste nuevo tipo de pista ha mejorado en gran medida la vida útil de la pista. Incluso si se utiliza para el funcionamiento de roca, también puede evitar el desgaste excesivo y el fenómeno de serpiente de la pista.
Detalles técnicos del producto
| Tipo: 3 T/3.5 T | Tamaño del cubo: 2200*1700*500 mm |
| Tamaño: 3400 * 1720 * 1500 mm | Materiales para el arrastre: Material de caucho |
| longitud de la vía: 1600 mm | Método de carga y descarga: descarga hidráulica |
| Tamaño del motor: 1115 | Tipo de engranaje: barra de tracción |
| Los cambios de velocidad se efectuarán en el momento en que se produzca el cambio de marcha. | La altura desde el fondo del cubo hasta el suelo: 700 mm |
| Método de dirección: dirección del freno de embrague | Método de arranque: arranque eléctrico |
| Velocidad: 0-18 kilómetros por hora | El tamaño de la anchura del rastreador: 1630 mm. |
Ventajas del producto
Es fácil de operar, tiene posiciones completas de engranajes y tiene una pequeña presión de puesta a tierra de carga. Este mini dumper de rastreador puede ser calificado en pozos y piscinas de barro más profundos y pavimentos de piedra complejos.Además, el mini dumper tiene un tamaño más pequeño que el transportador ordinario que puede cruzar la región polar y puede pasar fácilmente a través de rocas estrechas.
Aplicación del producto
El conjunto de chasis de rastreo se utiliza principalmente para ocasiones especiales, como desfiles, tanques, vehículos blindados, etc. ¿Cuáles son sus ventajas: la pista de goma tiene las ventajas de proteger el suelo,sistema de caminata por vía de goma, bajo ruido, baja vibración, conducción cómoda, etc. Es adecuado para situaciones de alta velocidad y muchas transferencias, y logra el rendimiento todo-camino.Los instrumentos eléctricos fiables y el sistema completo de vigilancia del estado de la máquina proporcionan una garantía fiable para que el conductor funcione correctamente
Debido a los diferentes métodos de uso y condiciones del suelo, la vida útil de las vías de caucho también varía mucho.cuando se trabaja en roca o en un entorno fácilmente desgastado, la vida útil se reducirá a la mitad; por el contrario, la vida útil se duplicará en un entorno mejorado.No olvides conducir de nuevo para comprobar el nivel de aceite y la limpiezaEsta parte es fácil de ignorar, y por lo general queda menos aceite.
Atenciones de trabajo
(1) Se prohíbe girar bruscamente en el suelo de hormigón o en la carretera dura, de lo contrario el núcleo de la vía se desgastaría y el cuerpo de la correa se retorcería.
(2) Cuando se cruce la cresta, es necesario avanzar a baja velocidad en ángulo recto con respecto a la cresta.es necesario usar un trampolín, de lo contrario la vía puede caerse o dañarse.
(3) Está prohibido caminar y girar bruscamente durante mucho tiempo en la carretera de grava, de lo contrario la vía se acelerará, se desgastaría y agrietaría.
(4) No trabaje en campos podridos, de lo contrario la vía se resbalará y hará que el mecanismo de viaje acumule barro y hierba enredada, afectando el funcionamiento normal.
5) Si entre la vía y el bastidor se interponen piedras o objetos extraños, detener inmediatamente la operación y retirar las piedras o objetos extraños.
(6) Después de trabajar en la playa o en el campo rociado con productos químicos, la pista debe lavarse a tiempo.
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Persona de Contacto: Cathy
Teléfono: 86-13343314303
Fax: 86-0311-84397208