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Jinzhou City Shitan Machinery Equipment CO. LTD.
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Tren de aterrizaje de goma modificado para requisitos particulares de la pista de la correa eslabonada para la perforación que perfora a Rig Machines

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Tren de aterrizaje de goma modificado para requisitos particulares de la pista de la correa eslabonada para la perforación que perfora a Rig Machines

Customized Rubber Crawler Track Undercarriage For Borehole Drilling Rig Machines

Ampliación de imagen :  Tren de aterrizaje de goma modificado para requisitos particulares de la pista de la correa eslabonada para la perforación que perfora a Rig Machines

Datos del producto:
Lugar de origen: Jinzhou, China
Nombre de la marca: SHITAN
Certificación: ISO
Número de modelo: T1 de Shitan
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 sistema
Precio: Customzied Quotation list
Detalles de empaquetado: 1*20 FCL
Tiempo de entrega: 5 días después del anticipo
Condiciones de pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente: 1000 sistemas/mes
Descripción detallada del producto
Nombre del producto: Tren de aterrizaje de goma modificado para requisitos particulares de la pista de la correa eslabona Capacidad de carga: Personalizado
Materia prima: Acero aleado OEM: Aceptable
Fuerza: Motor diésel Nombre de la marca: Shitan
Garantía: 12 meses Servicio postventa: Soporte de vídeo
Solicitud: Plataformas de perforación Velocidad: Personalizado
Resaltar:

Pista de goma modificada para requisitos particulares de la correa eslabonada

,

Tren de aterrizaje modificado para requisitos particulares de la pista de la correa eslabonada

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Perforación que perfora a Rig Rubber Crawler Track

Chasis de oruga de goma de diseño personalizado para máquinas de perforación de pozos



Descripción del producto


Nuestras orugas de goma están preparadas con caucho natural. Posee muy buenas propiedades de resistencia al desgaste, resistencia al desgarro y no desintegración, etc. La adhesión entre el caucho y el marco de acero es muy fuerte, el reemplazo es conveniente y la vida útil es larga, es adecuado para varios vehículos como excavadoras, pavimentadoras, camiones de transporte de betún, etc.


Detalles técnicos del producto


Tipo: 3 T/3.5T Tamaño del cucharón: 2200*1700*500 mm
Tamaño: 3400 *1720*1500mm Material de la oruga: Material de goma
Longitud de la oruga en tierra: 1600 mm Método de carga y descarga: Volquete hidráulico
Tamaño del motor: 1115 Tipo de engranaje: barra de tiro
Engranaje: +3 marchas hacia adelante +1 marcha atrás La altura desde la parte inferior del cucharón hasta el suelo: 700 mm
Método de dirección: Dirección por embrague y freno Método de arranque: Arranque eléctrico
Velocidad: 0-18 kilómetros por hora Tamaño del ancho de la oruga: 1630 mm


Características de las orugas de goma


(1). Menos daño a la superficie 
Las orugas de goma causan menos daño a las carreteras que las orugas de acero, y menos surcos en el terreno blando que las orugas de acero o los productos con ruedas. 
(2). Bajo ruido 
Como beneficio para los equipos que operan en áreas congestonadas, los productos de orugas de goma producen menos ruido que las orugas de acero. 
(3). Alta velocidad 
Las orugas de goma permiten que las máquinas viajen a una velocidad mayor que las orugas de acero. 
(4). Menos vibración 
Las orugas de goma aíslan la máquina y al operador de la vibración, extendiendo la vida útil de la máquina y reduciendo la fatiga del operador. 
(5). Baja presión sobre el terreno 
La presión sobre el terreno de la maquinaria equipada con orugas de goma puede ser bastante baja, aproximadamente 0.14-2.30 kg/ CMM, una razón importante para su uso en terrenos húmedos y blandos. 
(6). Tracción superior 
La tracción adicional de los vehículos con orugas de goma les permite arrastrar el doble de carga que los vehículos con ruedas del mismo peso. 



Aplicaciones principales del producto


El ensamblaje del chasis de oruga se utiliza principalmente para ocasiones especiales, como desfiles, tanques, vehículos blindados, etc. ¿Cuáles son sus ventajas: la oruga de goma tiene las ventajas de proteger el suelo, el sistema de oruga de goma, bajo ruido, baja vibración, conducción cómoda, etc. Es adecuado para situaciones con alta velocidad y muchas transferencias, y logra un rendimiento todoterreno. Los instrumentos eléctricos fiables y el sistema completo de monitorización del estado de la máquina proporcionan una garantía fiable para que el conductor opere correctamente

Debido a los diferentes métodos de uso y condiciones del suelo, la vida útil de la oruga de goma también varía mucho. En términos generales, su vida útil promedio es de aproximadamente 2000 horas. Sin embargo, cuando se trabaja en roca o en un entorno fácilmente desgastable, la vida útil se reducirá a la mitad; Por el contrario, la vida útil se duplicará en un mejor entorno. Cuando el usuario revise la oruga y el chasis, no olvide conducir de nuevo para comprobar el nivel de aceite y la limpieza. Esta parte es fácil de pasar por alto, y generalmente queda poco aceite.


Precauciones de trabajo del producto


(1) Está prohibido girar bruscamente en el suelo de hormigón o en carreteras duras, de lo contrario, el núcleo de la oruga se desgastará y el cuerpo de la correa se torcerá.

(2) Al cruzar una cresta, es necesario avanzar a baja velocidad en ángulo recto con la cresta. Al cruzar una cresta con una altura superior a 10 cm, es necesario utilizar una tabla de resorte, de lo contrario, la oruga puede caerse o dañarse.

(3) Está prohibido caminar y girar bruscamente durante mucho tiempo en carreteras de grava, de lo contrario, la oruga se acelerará, se desgastará y se agrietará.

(4) No trabaje en campos podridos, de lo contrario, la oruga resbalará y hará que el mecanismo de desplazamiento acumule barro y enrede hierba, afectando el funcionamiento normal.

(5) Si entran piedras o materias extrañas entre la oruga y el bastidor inferior, detenga la operación inmediatamente y retire las piedras o materias extrañas.

(6) Después de trabajar en la playa o en campos rociados con productos químicos, la oruga debe lavarse a tiempo.


Tren de aterrizaje de goma modificado para requisitos particulares de la pista de la correa eslabonada para la perforación que perfora a Rig Machines.

Principales productos de Jinzhou Shitan Machinery Equipment Co., Ltd.:

Perforadora Neumática / Perforadora de Aire (ST-180, ST-200, ST-260, ST-300, ST-350, ST-400, ST450, ST-450, ST-500, ST-600, ST-800 y otras perforadoras de pozos de agua neumáticas), Perforadora de Pozos de Agua de Oruga / Perforadora Montada en Remolque / Perforadora de Pozos de Agua / Máquina Hidráulica para Pozos de Agua / Equipo de Perforación de Roca Dura / Perforadora de Núcleo de Diamante / Perforadora Geológica / Perforadora de Prueba de Suelo / Perforadora Portátil de Pozos de Agua (ST-30, ST-50, XY-1A, XY-1B, XY-2, XY-2B, GK180, GK200, GY150, GY200 y perforadora de impacto 30, perforadora de túnel serie ZLJ y otras máquinas de perforación geológica) Chasis de Oruga, Bomba de Lodo de Perforación (Bombas de lodo de perforación serie BW150, BW160, BW200, BW250, BW850), Compresor de Aire de Perforación, Brocas para Pozos de Agua (Broca PDC, Broca Tricono, Broca de Botón DTH), Tubería de Perforación para Pozos de Agua, Repuestos para Perforadoras (barras de perforación, junta de barras de perforación, tubería de revestimiento, acoplamiento de tubería de revestimiento, tubo de núcleo, acoplamiento de tubo de núcleo, elevadores, martillo de caída automática, muestreador, herramienta SPT, horquilla de llave, horquilla de almohadilla, junta de bloqueo), Transportador de Orugas

Buena calidad, servicio postventa profesional, bienvenido a realizar pedidos

Tren de aterrizaje de goma modificado para requisitos particulares de la pista de la correa eslabonada para la perforación que perfora a Rig Machines

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Contacto
Jinzhou City Shitan Machinery Equipment CO. LTD.

Persona de Contacto: Cathy

Teléfono: 86-13343314303

Fax: 86-0311-84397208

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