Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Nombre de la marca: | Shitan | Nombre de producto: | Carro de goma del chasis de la plataforma de la pista para las plataformas de perforación de la expl |
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capacidad de cargamento: | 4MT | Materia prima: | Acero de aleación |
OEM: | Aceptable | Poder: | Motor diesel |
Garantía: | 12 meses | después de servicio de venta: | Ayuda video |
Uso: | Plataformas de perforación | Velocidad: | Modificado para requisitos particulares |
Alta luz: | Chasis de goma de la pista de las plataformas de perforación,Tren de aterrizaje de goma de la pista de las plataformas de perforación,Chasis de goma de la pista 4MT |
Carro de goma del chasis de la plataforma de la pista para las plataformas de perforación de la exploración
Descripción de producto
tren de aterrizaje de la correa eslabonada, incluyendo dirigir el tren de aterrizaje de la maquinaria, el tren de aterrizaje del cargador del buey de la resbalón, el tren de aterrizaje de la maquinaria agrícola, el tren de aterrizaje de la maquinaria del jardín y los recambios hechos juego: rodillo de la pista, rodillo superior, piñón, rueda loca y pista de goma. el motor de esfuerzo de torsión de poca velocidad y alto, la fuerza impulsora es más grande, la pista de la correa eslabonada y la placa de cadena se fija con el tornillo para la conveniencia del mantenimiento, se equipa del freno mecánico, no se deslizará lejos en la conexión del reborde, fácilmente el desmontaje y la asamblea rampway, de la viga transversal
Especificación de producto
Tipo: 4 T | Tamaño del cubo: 2350*1800*500 milímetro |
Tamaño: 3600*1850*1600m m | Material de la correa eslabonada: Material de goma |
Longitud de la tierra de la pista: 1700 milímetros | Método &unloading cargado: Descarga hidráulica |
Tamaño del motor: 490 | Con engranaje: barra de enganche |
Engranaje: marcha atrás delantera +3 gear+1 | La altura de la parte inferior del cubo a la tierra: 700 milímetros |
Método de dirección: Dirección del freno de embrague | Método Start: Comienzo eléctrico |
Velocidad: 0-18 kilómetro por hora | Tamaño de la correa eslabonada: 4000* 900*540 milímetro |
Ventajas del producto
1: buena estabilidad. Los gracias a la estructura de la correa eslabonada, el chasis de la correa eslabonada pueden tener estabilidad muy buena debido a su área de contacto grande con la tierra al correr en el uso, y pueden asegurarse de que su efecto corriente es muy estable.
2: operación rápida. Aunque esté comparado con el chasis de otras estructuras, el chasis de la correa eslabonada esté corriendo en un más de poca velocidad, pero de su funcionamiento específico, puede todavía alcanzar una velocidad corriente más rápida, y puede resolver completamente todo el mundo los requisitos en términos de velocidad de funcionamiento.
3: operación de duración. En términos de funcionamiento específico del chasis de la correa eslabonada en el uso, puede alcanzar la operación de duración en virtud de sus propias ventajas de la estructura y del funcionamiento.
Para resumir, el chasis de la correa eslabonada muestra las ventajas de la buena estabilidad, velocidad de funcionamiento y duradero rápidos. Con estas ventajas, mostrará inevitable muy bueno funcionando con efecto.
Uso del producto
El montaje de chasis de la correa eslabonada se utiliza principalmente para las ocasiones especiales, tales como desfile militar, tanques, vehículos blindados, etc. Cuáles son sus ventajas: la pista de goma tiene las ventajas de proteger el sistema que camina de la pista de tierra, de goma, la vibración de poco ruido, baja, el montar a caballo cómodo, el etc. Es conveniente para las situaciones con velocidad y muchas transferencias, y alcanza el funcionamiento del todo-camino. Los instrumentos eléctricos confiables y el sistema de vigilancia completo de la situación de la máquina ofrecen la garantía confiable para que el conductor actúe correctamente
Debido a los diversos métodos del uso y condiciones del suelo, la vida laboral de la pista de goma también varía grandemente. Hablando en términos generales, su vida media es cerca de 2000 horas. Sin embargo, al trabajar en roca o fácilmente el ambiente gastado, la vida de servicio será partida en dos; Por el contrario, la vida laboral será doblada en un mejor ambiente. Cuando el usuario comprueba la pista y el chasis, no olvide conducir otra vez para comprobar el nivel y la limpieza de aceite. Esta parte es fácil ser ignorado, y hay generalmente menos aceite dejado.
Información relacionada con el producto
Este mini descargador de la correa eslabonada es fácil de actuar, tiene posiciones completas del engranaje, y tiene una pequeña presión que pone a tierra portadora. este mini descargador de la correa eslabonada se califique en hoyos del fango y piscinas más profundas y los pavimentos de piedra complejos. Además, el mini descargador tiene un tamaño pequeño que el transportador ordinario que puede travesía de la región polar y puede pasar fácilmente a través de rocas estrechas.
la carga clasificada de 4 toneladas que el descargador hidráulico de la correa eslabonada es frecuente-usado del vehículo de pista especial, él es ampliamente utilizada en agricultura, minerales, la conservación del agua y otros proyectos grandes y medianos para la tierra, la roca, el carbón y el otro trabajo de la dislocación. Los vehículos de transporte de la correa eslabonada según su capacidad clasificada del producto (capacidad de carga) se pueden dividir en la correa eslabonada ligera y la correa eslabonada resistente.
Persona de Contacto: Cathy
Teléfono: 86-13343314303
Fax: 86-0311-84397208