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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Nombre de producto: | El ST 350 mide la perforadora neumática del pozo de agua profunda | Color: | Azul amarillo rojo |
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| Característica: | Alta eficacia de perforación | Uso: | perforación del pozo de agua |
| Tipo del poder: | Diesel | Profundidades de perforación: | 350 metros |
| Diámetros de agujero de perforación: | 105-305 milímetros | Garantía: | 1 año |
| Voltaje: | 220V/380V | Longitud de la tubería de perforación (mm): | 3M |
| Condición: | Nuevo | servicio de la Después-venta: | Ayuda video de trabajo |
| Alta luz: | plataforma de perforación neumática de alta velocidad,350 metros de plataforma de perforación neumática,aparejo neumático de la perforación subterráneo |
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El ST 350 mide la perforadora neumática del pozo de agua profunda
Introducción neumática de la perforadora del ST 350
Se utiliza principalmente a los pozos de perforación, pozos de la irrigación, pozos de tierra de la pompa de calor de la fuente y las perforaciones, especialmente para los proyectos bien de la formación de la montaña y de roca, la profundidad de perforación son 350 metros, agujero-diámetro son 105-350 milímetros, poder de la elevación son 24MT.
Detalles neumáticos de la tecnología de la perforadora del ST 350
| Profundidad de perforación | los 350m |
| Dia.hole | φ105-305mm |
| Longitud del avance una vez | los 6.6m |
| Presión de funcionamiento | 1.7-3.3MPa |
| Consumo del aire | ³ /min del 17-35m |
| Longitud de la barra | el 1.5m, los 2m, 3M, (los 6m pueden ser choosen) |
| Diámetro. De la barra | φ89, φ102, φ114 |
| Poder de elevación | 24T |
| Esfuerzo de torsión de la rotación | 6200-8500 N.m |
| Velocidad de rotación | 55-115r/min |
| Motor diesel | Yuchai |
| Poder del motor | 85Kw/2200rpm |
| Velocidad que viaja |
0-2.5 kilómetros por hora
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| Capacidad de la subida | 30° |
| Peso | 9000kgs |
| Dimensión | 5500x1900x2780m m |
| Uso | Condiciones geológicas complicadas: Roca, fango, arena etc. |
| Manera de perforación | Rotatorio hidráulico y propulsión, perforación o bomba de fango Driling de la impulsión superior de Dth |
| Martillo de DTH | 4", 5", 6", 8", 10" martillo del taladro o CIR110, 130, 150.170 |
Ventajas neumáticas de la perforadora del ST 350
Con tecnología hidráulica, la rotación hidráulica favorable del motor del alto esfuerzo de torsión y el empuje grande del cilindro hidráulico del diámetro interior, el motor multi del cilindro de la fábrica famosa proporciona el poder para el sistema hydráulico, filtro de aire de dos fases, diseño de la toma de aire del compresor de aire
¿Qué nuestra compañía puede hacer para usted?
Nuestras series de plataforma de perforación bien son el equipo ligero, eficiente, versátil del agujero de perforación, que se aplica principalmente en pozos de perforación, pozos de la irrigación, pozos geotérmicos y agujeros de aire para otros fines, especialmente para la hidráulica de la formación de la montaña y de roca. La máquina bien de la plataforma de perforación puede trabajar en diversas formaciones,
Los productos de la compañía han pasado ISO9001 la certificación internacional del sistema de gestión de la calidad, que puede garantizar los productos de alta calidad y el mejor servicio post-venta. Los clientes principales están situados en Asia sudoriental, el Medio Oriente y Suramérica. Recepción para visitar nuestra fábrica y para enviarnos investigaciones.
Cuál es la razón de la alta temperatura de aceite en el taladro
La temperatura alta en la plataforma de perforación se divide generalmente en la temperatura alta de la caja de cambios, la temperatura alta del aceite hidráulico, y algo es la temperatura alta del líquido de enfriamiento del motor. De hecho, la razón de la temperatura alta de la caja de cambios es muy simple. La razón principal es que el tamaño y la forma del transporte o del engranaje y de la vivienda no son estándar o el aceite es incompetente. Ahora démosle un análisis detallado.
En primer lugar, la temperatura del aceite hidráulico es demasiado alta. Según experiencia hidráulica de la teoría y del mantenimiento estos últimos años, la razón principal de la temperatura alta del aceite hidráulico es generación de calor demasiado rápida y disipación de calor demasiado lenta. El tanque de la tubería de la entrada del aceite y de aceite hidráulico de la pompa hydráulica no se sella firmemente, se bloquea el elemento filtrante de la entrada del aceite, la tubería del sistema hydráulico no se desbloquea, y la salida interna de la pompa hydráulica hará una gran cantidad de calor ser generada en el aceite hidráulico, de modo que suba la temperatura del aceite hidráulico rápidamente debido a la generación de calor excesivo.
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