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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Nombre de la producción: | Estación de perforación geológica GK 200 | Modelo: | GK-200 |
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| Profundidad de perforación: | 200 metros | Diámetro de agujero de perforación: | Personalizado |
| El poder: | Motor de diésel | Aplicación: | Ingeniería, Coring y muestreo |
| Válvulas de carga:: | Las demás: | Peso:: | 600 KG |
| Alta luz: | plataforma de perforación geológica de la exploración de explotación minera,plataforma de perforación geológica del diámetro de agujero de 300m m,aparejo de taladro geológico que dirige de alta velocidad |
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Profundidad de perforación de 200 metros Exploración minera Máquina de perforación geológica
GK 200 Introducción a la plataforma de perforación geológica
La plataforma de perforación es adecuada para el estudio geológico de edificios de ingeniería, tales como ingeniería civil, ferrocarriles, energía hidroeléctrica, transporte, puentes, cimientos de presas, etc.;perforación de núcleos geológicos y exploración física; pequeños agujeros, agujeros geotérmicos, agujeros de explosión, perforación de varios agujeros de detección de hormigón Avance; perforación de pozo pequeño, agujero de pila pequeño.
| Modelo de producto de la plataforma de perforación | |
| Diámetro de perforación (mm) | 75,91,110,130,150,300 |
| Profundidad de perforación (m) | 200,150,100,70,50,30 |
| Diámetro del tubo de perforación (mm) | 42,50 |
| Ángulo de perforación | 90 ~ 75 |
| Tamaño del equipo ((L * B * H) | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Peso del equipo (excepto motor) | 700 |
| Dispositivo móvil | |
| Duración de movimiento | 350 mm |
| Deja la distancia | 300 mm |
| Las demás máquinas | |
| Velocidad del husillo (cuatro marchas) (r/min) | 115,230,505,1010 |
| El desplazamiento del husillo ((mm) | 450 |
| Velocidad máxima de movimiento del husillo sin carga ((m/s) | 0.05 |
| Velocidad máxima de movimiento del eje sin caída de carga ((m/s) | 0.067 |
| Presión máxima de alimentación del husillo (KN) | 15 |
| Fuerza de elevación máxima del husillo (KN) | 25 |
| Torque de salida máximo del husillo ((KN• m) | 1.5 |
| El conjunto del cabrestante | |
| Fuerza de elevación máxima del cabrestante (sólo cuerda) | 20 |
| Velocidad del carrete (r/min) | 20,39,85,170 |
| Velocidad de circunferencia del carrete ((m/s) | 0.172, 0.345, 0.738, 1.476 |
| Diámetro del carrete (mm) | 140 |
| Diámetro de la cuerda de alambre (mm) | 9.3 |
| Densidad de las cuerdas de alambre (m) | 40 |
| Diámetro del freno ((mm) | 278 |
| ancho de banda de frenado (mm) | 50 |
| Tipo de bomba | Con un cilindro único horizontal de doble acción |
| Se aplicarán las siguientes medidas: | 95 (77) |
| La presión máxima admisible (Mpa) | 1.2 |
| Presión de trabajo (Mpa) | 0.7 |
| Diámetro del cilindro (mm) | 80 |
| La velocidad de marcha del pistón ((mm) | 100 |
| Bomba de aceite | |
| Tipo de bomba de aceite | YBC-20/125 y sus componentes |
| Presión nominal (Mpa) | 12.5 |
| Flujo nominal ((ml/r) | 20 |
| Velocidad nominal ((r/min) | 800 a 2500 años |
| Motor o motor de diésel | |
| Motor diésel | 1110 |
| Potencia nominal (KW) | 16.2 |
| Velocidad nominal (r/min) | 2200 |
| Presión nominal (Mpa) | 12.5 |
| Tipo de motor | Y160M - 4 |
| Potencia nominal (KW) | 11 |
| Velocidad nominal (r/min) | 1460 |
GK 200 Ventajas de la plataforma de perforación de ingeniería
(1) Tiene un mecanismo de alimentación hidráulica automática para mejorar la eficiencia de la perforación y reducir la intensidad del trabajo físico de los trabajadores.
(2) El mecanismo de sujeción de la bola se utiliza en lugar del mandril y el mecanismo de posicionamiento de sujeción se proporciona para implementar el rebobinado sin parar.
(3) Está equipado con un manómetro de presión para indicar la presión, que es conveniente para agarrar el interior del agujero.
(4) El mango está concentrado y es fácil de manejar.
(5) Con una estructura compacta, la plataforma y la máquina eléctrica están todas instaladas en la misma base, ocupando una pequeña superficie.
(6) Ligero peso, gran capacidad de descomposición, fácil de trasladar, adecuado para trabajar en zonas de llanura o montaña.
(7) Está equipado con un escudo de seguridad, que pone de relieve las características de diseño humanizado del equipo.
(8) La tuerca de fijación se instala en la unión entre el extremo inferior del cilindro de alimentación y la caja del eje vertical, lo que mejora la fiabilidad de la plataforma de perforación.
Cuidado con la perforación antes de llegar a la capa de arena
En primer lugar, mezclar un charco de barro de espera por adelantado y reemplazarlo a tiempo antes de llegar a la capa de arena.¿Cómo te gusta este método??
Persona de Contacto: Cathy
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