Plataforma de perforación roja de la ingeniería GK200, perforadora portátil de alta velocidad de la base

Rig de perforación de ingeniería rojo GK200, máquina portátil de perforación de núcleo de alta velocidad

GK200 Características

Equipa un chuck hidráulico, puede completar la rotación sin parar.Gran diámetro interno, usa una palanca de conducción hexagonal grande o media.
Ligero, fácil de desmontar para el transporte y aplicable al trabajoLas condiciones en las zonas de llanura y montaña.Aplicación Exploración geológica Ingeniería del agua y la electricidad, construcción de carreteras y ferrocarriles,Construir proyectos de ingeniería y construcción de pozos de agua de gran diámetro, etc..

GK200 Parámetro principal

GK200 Las ventajas a continuación:

★ El mecanismo de alimentación hidráulica puede mejorar la eficiencia de la perforación, reduciendo el trabajo
★ La plataforma está equipada con una bola en un mecanismo de sujeción de cassette y un tubo de perforación de seis conductores. doble guía, la barra de perforación se puede reemplazar sin apagar ------------ alta eficiencia,funcionamiento conveniente,seguro y confiable
★ Equipado con indicador de presión de fondo del agujero, se puede saber la situación dentro del agujero
★ Mando centrado, operación conveniente
★ La máquina de perforación tiene la ventaja de una estructura compacta, un volumen reducido, un peso ligero, un movimiento conveniente, adecuado para zonas de montaña y llanura.
★ Adopción de un tubo de accionamiento grande, doble barra de guía, aumentar la
Motor diesel o motor eléctrico.

El mantenimiento de la plataforma de perforación de pozos de agua debe llevarse a cabo con regularidad

I. Mantenimiento del elemento filtrante:

El elemento filtro tiene el papel de filtrar las impurezas en el circuito de aceite o gas, evitando que invadan el sistema y causen fallas.Los distintos elementos de filtro deben sustituirse con regularidad de acuerdo con los requisitos del (manual de operación y mantenimiento)En el caso de que el elemento filtrante se haya sustituido, comprobar si hay metal adherido al antiguo elemento filtrante; si hay partículas metálicas, diagnosticarlas oportunamente y adoptar medidas de mejora;Utilice el elemento de filtro puro que cumple con los requisitos de la máquina.

II. Gestión de la grasa lubricante:

El uso de aceite lubricante (grasa) puede reducir el desgaste de la superficie móvil y evitar el ruido. Cuando la grasa se almacene, no debe mezclarse con polvo, arena, agua y otras impurezas;Se recomienda la grasa de litio G2-L1., que tiene un buen rendimiento anti desgaste y es adecuado para condiciones de carga pesada; Al llenar, trate de exprimir todo el aceite viejo y limpiarlo para evitar la adhesión de arena

III. Gestión del combustible:

Elegir diferentes marcas de aceite diesel según las diferentes temperaturas ambientales; el aceite diesel no puede mezclarse con impurezas, cenizas y agua, de lo contrario la bomba de combustible se desgastaría prematuramente;El alto contenido de parafina y azufre en el combustible inferior dañará el motor; después del funcionamiento diario, el depósito de combustible debe llenarse de combustible para evitar gotas de agua en la pared interna del depósito;Abrir la válvula de drenaje en la parte inferior del tanque de combustible para drenar el agua antes de la operación diaria.