Bajocarril de vía de rastreo con torre plegable
Descripción del producto
El conjunto de chasis de rastreo se utiliza principalmente para ocasiones especiales, como desfiles militares, tanques, vehículos blindados, etc. ¿Cuáles son sus ventajas: la pista de goma tiene las ventajas de proteger el suelo,sistema de caminata de pista de goma, bajo ruido, baja vibración, conducción cómoda, etc. Es adecuado para situaciones de alta velocidad y muchas transferencias, y logra el rendimiento todo-camino.Los instrumentos eléctricos fiables y el sistema completo de vigilancia del estado de la máquina proporcionan una garantía fiable para que el conductor funcione correctamente
Detalles técnicos del producto
| Nombre del producto |
Capacidad OEM Bajocarril de la vía de acero |
| Industrias aplicables |
Agricultura, uso doméstico, obras de construcción |
| Nombre de la marca |
¡ Qué mierda! |
| Lugar de origen |
China. |
| Garantización |
1 año |
| Servicio postventa |
Apoyo técnico por video, apoyo en línea, repuestos gratuitos |
| Nombre del producto |
Chasis mecánico |
| El material |
Acero y caucho |
| Condición |
100% nuevo |
| Dimensión del chasis |
Construido a medida |
| Ancho del chasis |
Construido a medida |
| Transmisión |
Transmisión hidráulica |
| Velocidad de viaje |
0 a 5 Km/h |
| Capacidad de carga |
De acuerdo a su demanda |
| El color |
Negro o por cliente |
| Aplicación |
Excavadoras/perforaciones/equipos de minería/máquinas de construcción |
Ventajas del producto
El chasis de rastreo se utiliza generalmente como un componente estructural importante del equipo, responsable de asumir la responsabilidad operativa del equipo durante la aplicación.De los efectos específicos de la aplicación que presenta en la solicitud, presenta las siguientes ventajas obvias en términos de funcionamiento:
Ventaja operativa 1: buena estabilidad: gracias a la estructura enraizada, el chasis enraizado posee una excelente estabilidad durante el funcionamiento debido a su área de contacto con el suelo,garantizar un efecto de funcionamiento muy estable.
Ventaja operativa 2: velocidad de marcha rápida. Aunque en comparación con otras estructuras del chasis, el chasis con rieles puede tener una velocidad de funcionamiento más baja,su rendimiento operativo específico demuestra que todavía puede alcanzar una velocidad de funcionamiento más rápida y satisfacer plenamente los requisitos de todos en términos de velocidad de funcionamiento.
Ventaja operativa tres: operación de larga duración.puede lograr un funcionamiento duradero con sus propias ventajas estructurales y de rendimiento.
Aplicación del producto
El chasis de la vía se divide aproximadamente en dos tipos en función del material de la vía: uno es un chasis de vía de caucho y el otro es un chasis de vía de acero.El chasis de vía de caucho es principalmente adecuado para pequeñas industrias ligeras e industrias de maquinaria de ingeniería.La industria ligera se refiere generalmente a la maquinaria agrícola de una a cuatro toneladas.
Existen varios tipos de modos de marcha para el chasis de vía general: caja de cambios, eje trasero de la caja de cambios, motor hidráulico, motor reductor y otros modos de marcha,así como el chasis de varios equipos, como los vehículos de transporte en rieles, cosechadoras agrícolas y plataformas de perforación
Atención al trabajo del producto
(1) Se prohíbe girar bruscamente en el suelo de hormigón o en la carretera dura, de lo contrario el núcleo de la vía se desgastaría y el cuerpo de la correa se retorcería.
(2) Cuando se cruce la cresta, es necesario avanzar a baja velocidad en ángulo recto con respecto a la cresta.es necesario usar un trampolín, de lo contrario la vía puede caerse o dañarse.
(3) Está prohibido caminar y girar bruscamente durante mucho tiempo en la carretera de grava, de lo contrario la vía se acelerará, se desgastaría y agrietaría.
(4) No trabaje en campos podridos, de lo contrario la vía se resbalará y hará que el mecanismo de viaje acumule barro y hierba enredada, lo que afectará al funcionamiento normal.
El entorno de trabajo es el siguiente:
En el caso de losLa temperatura de la galleta de goma es generalmente de -25° + 55°.
(2) ElLa sal de los productos químicos, el aceite y el agua de mar acelerarán el envejecimiento de la vía.
(3) ElLa superficie de la carretera con protuberancias afiladas (como barras de acero, piedras, etc.) puede dañar la vía de caucho.
El artículo 4La roca de borde, el surco o la superficie irregular de la carretera causarán grietas en el patrón del borde de la vía. Esta grieta se puede seguir utilizando sin dañar el cable de acero.
(5) Las demásEl suelo de grava y de grava provocará un desgaste precoz de la superficie de caucho en contacto con la rueda portadora, formando una pequeña grieta.causando que el núcleo de hierro se caiga y el alambre de acero se rompa.
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