OEM que perfora el tren de aterrizaje de Rig Customized Steel Crawler Track con el motor diesel

Para perforar a Rig Customized Crawler Track Undercarriage con el motor diesel

Descripción de producto

Nuestra pista de goma se prepara con caucho natural. Posee propiedades muy buenas de la resistencia de desgaste, de la resistencia de rasgón y de la no-desintegración etc. La adherencia entre el caucho y el marco de acero es muy fuerte, el reemplazo es conveniente la vida de servicio es larga, él es conveniente para el diverso vehículo como el excavador, las pavimentadoras, los camiones etc. del transporte del betún.

Detalles de la tecnología del producto

Características de goma de las pistas

(1). Menos daño redondo
 Las pistas causan menos daño a los caminos que las pistas de acero, y menos en celo de goma de la tierra suave que cualquier pistas de acero de los productos de la rueda.
 (2). De poco ruido
 Una ventaja al equipo que actúa en áreas congestionadas, los productos de goma de la pista divulga menos que las pistas de acero.
 (3). Velocidad
 Máquinas de goma del permiso de la pista a viajar a una velocidad más alta que las pistas de acero.
 (4). Menos vibración
 Las pistas de goma aíslan la máquina y el operador de la vibración, prolongando el curso de la vida de la máquina y bajando actúa cansancio.
 (5). Presión de tierra baja
 La presión de tierra de la maquinaria equipada las pistas de goma puede ser bastante baja, cerca de 0.142.30 kilogramos CMM, una razón principal para su uso en el terreno mojado y suave.
 (6). Tracción superior
 La tracción añadida del caucho, vehículos de pista permite que tiren dos veces de la carga de los vehículos de la rueda del peso sano.

Usos principales del producto

El montaje de chasis de la correa eslabonada se utiliza principalmente para las ocasiones especiales, tales como desfile militar, tanques, vehículos blindados, etc. Cuáles son sus ventajas: la pista de goma tiene las ventajas de proteger el sistema que camina de la pista de tierra, de goma, la vibración de poco ruido, baja, el montar a caballo cómodo, el etc. Es conveniente para las situaciones con velocidad y muchas transferencias, y alcanza el funcionamiento del todo-camino. Los instrumentos eléctricos confiables y el sistema de vigilancia completo de la situación de la máquina ofrecen la garantía confiable para que el conductor actúe correctamente

Debido a los diversos métodos del uso y condiciones del suelo, la vida laboral de la pista de goma también varía grandemente. Hablando en términos generales, su vida media es cerca de 2000 horas. Sin embargo, al trabajar en roca o fácilmente el ambiente gastado, la vida de servicio será partida en dos; Por el contrario, la vida laboral será doblada en un mejor ambiente. Cuando el usuario comprueba la pista y el chasis, no olvide conducir otra vez para comprobar el nivel y la limpieza de aceite. Esta parte es fácil ser ignorado, y hay generalmente menos aceite dejado.

Atenciones del funcionamiento del producto

(1) se prohíbe para dar vuelta agudamente en la tierra concreta o el camino duro, si no la base de la pista será llevada y el cuerpo de la correa será torcido.

(2) al cruzar el canto, es necesario moverse adelante en un perpendicular de poca velocidad al canto. Al cruzar el canto con una altura de más de 10 cm, él es necesarios utilizar un trampolín, si no la pista puede caerse o ser dañada.

(3) se prohíbe para caminar y para dar vuelta agudamente durante mucho tiempo en el camino de la grava, si no la pista será acelerada, llevada y agrietada.

(4) no trabaja en campos putrefactos, si no la pista deslizará y hará que el mecanismo que viaja acumula el fango y la hierba del enredo, afectando a la operación normal.

(5) si las piedras o las materias extranjeras entran entre la pista y la infraestructura, pare la operación inmediatamente y quitar las piedras o las materias extranjeras.

(6) después de trabajar en la playa o en el campo asperjado con las sustancias químicas, la pista será lavada a tiempo.