Diversa capacidad de carga de aleación del acero de la correa eslabonada del tren de aterrizaje multiusos de la pista

Diverso tren de aterrizaje de la pista de la correa eslabonada de la capacidad de carga del uso multi

Descripción de producto

Podemos modificar los diversos sistemas seguidos del tren de aterrizaje del chasis y la poder de la capacidad para requisitos particulares de carga hasta 10tons. Han sido ampliamente utilizados para la maquinaria de construcción, las máquinas de la agricultura, la maquinaria que cultivaba un huerto, la silla de ruedas, la maquinaria de perforación, dirigiendo la maquinaria, minando la mina de carbón etc

Especificación seguida de goma del chasis como abajo:

Características de goma de las pistas

(1). Menos daño redondo, las pistas causa menos daño a los caminos que las pistas de acero, y menos en celo de goma de la tierra suave que cualquier pistas de acero de los productos de la rueda.
(2). De poco ruido, una ventaja al equipo que actúa en áreas congestionadas, los productos de goma de la pista divulga menos que las pistas de acero.
(3). Máquinas de alta velocidad, de goma del permiso de la pista a viajar a una velocidad más alta que las pistas de acero.
(4). Menos vibración, las pistas de goma aísla la máquina y el operador de la vibración, prolongando el curso de la vida de la máquina y bajando actúa cansancio.
(5). La presión de tierra baja, la presión de tierra de la maquinaria equipada las pistas de goma puede ser bastante baja, cerca de 0.14-2.30 kilogramos CMM, una razón principal para su uso en el terreno mojado y suave.
(6). La tracción superior, la tracción añadida del caucho, vehículos de pista permite que tiren dos veces de la carga de los vehículos de la rueda del peso sano.

Uso del producto

El montaje de chasis de la correa eslabonada se utiliza principalmente para las ocasiones especiales, tales como desfile militar, tanques, vehículos blindados, etc. Cuáles son sus ventajas: la pista de goma tiene las ventajas de proteger el sistema que camina de la pista de tierra, de goma, la vibración de poco ruido, baja, el montar a caballo cómodo, el etc. Es conveniente para las situaciones con velocidad y muchas transferencias, y alcanza el funcionamiento del todo-camino. Los instrumentos eléctricos confiables y el sistema de vigilancia completo de la situación de la máquina ofrecen la garantía confiable para que el conductor actúe correctamente

Debido a los diversos métodos del uso y condiciones del suelo, la vida laboral de la pista de goma también varía grandemente. Hablando en términos generales, su vida media es cerca de 2000 horas. Sin embargo, al trabajar en roca o fácilmente el ambiente gastado, la vida de servicio será partida en dos; Por el contrario, la vida laboral será doblada en un mejor ambiente. Cuando el usuario comprueba la pista y el chasis, no olvide conducir otra vez para comprobar el nivel y la limpieza de aceite. Esta parte es fácil ser ignorado, y hay generalmente menos aceite dejado.

Atenciones del funcionamiento del producto

(1) se prohíbe para dar vuelta agudamente en la tierra concreta o el camino duro, si no la base de la pista será llevada y el cuerpo de la correa será torcido.

(2) al cruzar el canto, es necesario moverse adelante en un perpendicular de poca velocidad al canto. Al cruzar el canto con una altura de más de 10 cm, él es necesarios utilizar un trampolín, si no la pista puede caerse o ser dañada.

(3) se prohíbe para caminar y para dar vuelta agudamente durante mucho tiempo en el camino de la grava, si no la pista será acelerada, llevada y agrietada.

(4) no trabaja en campos putrefactos, si no la pista deslizará y hará que el mecanismo que viaja acumula el fango y la hierba del enredo, afectando a la operación normal.

(5) si las piedras o las materias extranjeras entran entre la pista y la infraestructura, pare la operación inmediatamente y quitar las piedras o las materias extranjeras.

(6) después de trabajar en la playa o en el campo asperjado con las sustancias químicas, la pista será lavada a tiempo.