Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Nombre de producto: | Equipo de perforación de núcleo GK-180 | Color: | Cliente requerido |
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Tipo del poder: | diesel o motor | Uso: | agua bien, ferrocarriles, perforación de base |
Garantía: | 1 año | Condición: | Nuevo |
Alta luz: | aparejo de taladro de la base de los ferrocarriles,aparejo de taladro de la base de los 70m,aparejo de taladro geológico de la exploración de los 70m |
Aparejo de taladro geológico de la base de la exploración GK-180, taladro de piedra Rig Machine, Rig Mounted Core Dril de la muestra de base
La plataforma de perforación GK-180-1 se desarrolla para sintetizar las ventajas de diversas plataformas de perforación. La nueva clase de plataforma de perforación baja del agujero se utiliza principalmente en dirigir el estudio geológico y en segundo lugar se utiliza en la perforación de base.
Uso y alcance
1,1 dirigir la investigación geológica de ferrocarriles, de la hidroelectricidad, del tráfico, de puentes, de fundaciones de la presa y de otros edificios.
1,2 perforación geológica de base, prospección física.
1,3 pequeña lechada Confucio, perforación del agujero de taladro.
1,4 pequeña perforación bien.
La plataforma de perforación se equipa de un mecanismo montado bola de la bendición de la tarjeta con seis barras de taladro activas laterales. El modelo para uso general no puede realizar ninguna barra de detención y que cae. Y tiene las ventajas de la alta eficacia del trabajo, de la operación conveniente, de la seguridad y de la confiabilidad. Es compacto, pequeño de tamaño, luz en el peso, fuerte en la descomposición y fácil quitar.
Plataforma de perforación | |
Diámetro de perforación (milímetros) | 75,91,110,130,150,300 |
Profundidad de perforación (m) | 180,150,100,70,50,30 |
Diámetro del tubo de taladro (milímetros) | 42,50 |
Ángulo de perforación (°) | 90~75 |
Tamaño del equipo (L * B * H) | 1750 * 780 * 1273 (milímetros) |
Peso del aparejo (excepto el motor) | 595 |
Gyrator | |
Velocidad del eje (engranaje cuatro) (r/min) | 71.182.310.790 |
Presión máxima de la alimentación del eje (KN) | 15 |
Fuerza sustentadora máxima del eje (KN) | 25 |
Esfuerzo de torsión de la salida máxima del eje (KN• m) | 1,5 |
Montaje del torno | |
Fuerza sustentadora del máximo del torno (sola cuerda) | 20 |
Velocidad del carrete (r/min) | 20,39,85,170 |
Velocidad circunferencial del carrete (m/s) | 0,172, 0,345, 0,738, 1,476 |
Diámetro del carrete (milímetros) | 140 |
Diámetro de la cuerda de alambre (milímetros) | 9,3 |
Densidad de la cuerda de alambre (m) | 40 |
Diámetro del freno (milímetros) | 278 |
Ancho de banda del freno (milímetros) | 50 |
Bomba de agua | |
Tipo de la bomba | Sola actuación horizontal del doble del cilindro |
Dislocación máxima (motor) (l/min) | 95(77) |
Presión del trabajo (Mpa) | 1,2 |
Diámetro del cilindro (milímetros) | 80 |
Movimiento del pistón (milímetros) | 100 |
La presión máxima permitida (Mpa) | 1,2 |
Bomba de aceite | |
Tipo de la bomba de aceite | YBC -20/125 |
Presión nominal (Mpa) | 12,5 |
Flujo clasificado (ml/r) | 20 |
Velocidad clasificada (r/min) | 800-1500 |
Motor diesel o motor | |
Motor diesel | ZS 1115 |
Poder clasificado (kilovatios) | 16,2 |
Velocidad clasificada (r/min) | 2200 |
Presión clasificada (Mpa) | 11 |
Tipo del motor | Y160 - 4 |
Persona de Contacto: Cathy
Teléfono: 86-13343314303
Fax: 86-0311-84397208